Loading posts...
ANALIZĂ Autostrada Transilvania, 15 ani de la începerea lucrărilor. Dacă se construia cu viteza melcului, era gata în 2012, dar azi avem doar 61 din 415 kilometri

ANALIZĂ Autostrada Transilvania, 15 ani de la începerea lucrărilor. Dacă se construia cu viteza melcului, era gata în 2012, dar azi avem doar 61 din 415 kilometri

În urmă cu 15 ani, mai exact pe 16 iunie 2004, au început lucrările la Autostrada Transilvania, iar în contract era prevăzut ca termen de finalizare aceeaşi zi din 2013. Astăzi, puținele tronsoane terminate numără 60,4 kilometri din 415, adică 60.400 de metri. Asta presupune o viteză - medie statistică - de execuție de 11 metri pe zi; dacă s-ar fi construit cu viteza melcului (140 de metri pe zi), Autostrada Transilvania ar fi fost gata înainte de termen, reiese din statisticile oficiale analizate de REVISTA PATRONATELOR. Să precizăm, în primul rând, că vitezele medii de înaintare ale melci...
Citeste mai mult
Compania de construcții și infrastructură AKTOR îl numește pe Carlo Germani country manager în România

Compania de construcții și infrastructură AKTOR îl numește pe Carlo Germani country manager în România

Compania de construcții și infrastructură AKTOR, membră a ELLAKTOR GROUP, anunță într-un comunicat transmis joi numirea în funcție a lui Carlo Germani care va servi drept noul country manager în România, înlocuindu-l pe Petros Katsias. „Carlo Germani a deținut o perioadă îndelungată o funcție executivă în AKTOR, iar în ultimii 4 ani i-a fost incredințat rolul de project manager în cadrul emblematicului și provocatorului proiect de construcție a Gold Line Metro, în Doha, Quatar, ce se află acum aproape de data inaugurării”, arată comunicatul companiei. O experiență de 13 ani în lucrări de...
Citeste mai mult
Autostrada Târgu Neamț – Iași, anunțată azi de Guvern, va fi de trei ori mai scumpă decât prevăd standardele de cost trasate de același Guvern

Autostrada Târgu Neamț – Iași, anunțată azi de Guvern, va fi de trei ori mai scumpă decât prevăd standardele de cost trasate de același Guvern

Standardele de cost adoptate anul trecut de Guvern prevăd cheltuieli de 5,6 milioane de euro per kilometru de autostradă în zona de deal, dar proiectul viitoarei autostrăzi Târgu Neamț - Iași, anunțat vineri de premierul Viorica Dăncilă, prevede costuri de 17,6 milioane de euro per kilometru. „Aprobăm azi studiul de fundamentare al proiectului strategic de investiţii în parteneriat public-privat autostrada Târgu Neamţ - Iaşi, vital pentru regiunea Moldovei. Valoarea totală a investiţiei este estimată la 1,2 miliarde de euro, iar perioada de proiectare şi realizare a autostrăzii este preconi...
Citeste mai mult
Asociaţia Pro Infrastructură, apel către CNAIR: Se avansează în ritm lent pe Autostrada Sebeş-Turda

Asociaţia Pro Infrastructură, apel către CNAIR: Se avansează în ritm lent pe Autostrada Sebeş-Turda

Asociaţia Pro Infrastructură face un apel către CNAIR să ia măsuri pentru urgentarea emiterii deciziei de expropriere pentru terenurile suplimentare, astfel încât lucrările să meargă ceva mai repede decât arată imaginile surprinse în urmă cu două zile pe lotul 2 al Autostrăzii A10 Sebeş-Turda, relatează MEDIAFAX. „Deşi condiţiile meteorologice din ultimele săptămâni au fost ideale pentru execuţie, constructorul (Aktor) avansează într-un ritm extrem de lent, mobilizarea fiind una nesemnificativă. Promisiunile din ultimele luni (venite atât din direcţia CNAIR, cât şi din cea a constructorului...
Citeste mai mult
România nu a inaugurat niciun kilometru de autostradă în 2016

România nu a inaugurat niciun kilometru de autostradă în 2016

Reţeaua de autostrăzi din România nu s-a extins cu niciun kilometru în 2016, rămânând lungimea totală de 747 de kilometri, în timp ce 10.424 de kilometri de drumuri (din care 15 naţionale) sunt de pământ, arată datele publicate marți de Institutul Naţional de Statistică (INS). La sfârșitul anului 2016, din totalul drumurilor naţionale, 35,2% (6.200 km) erau drumuri europene și 4,2% (747 km) autostrăzi, iar din punctul de vedere al numărului de benzi de circulație, 1,6% (280 km) erau drumuri cu 3 benzi, 10,3% (1.820 km) drumuri cu 4 benzi şi 0,1% (22 km) drumuri cu 6 benzi. Lungimea de 747 k...
Citeste mai mult